Тролльстиген (Trollstigen) - лестница троллей.
Наиболее известный и самый популярный горный серпантин в Норвегии - это автомобильная дорога с названием Тролльстиген (Trollstigen). В переводе с норвежского это "лестница троллей". Это самая "раскрученная" достопримечательность среди горных дорог Норвегии. Красивая дорога, но не самая впечатляющая с точки зрения проезда на автомобиле.
Тролльстиген. Фотография на одном из поворотов.
Фото: Татьяна Камышева.
В путеводителях пишут примерно так: " Вождение по Trollstigen - это драматическое и увлекательное занятие". Это, как о жанре кино - комеди драма(comedydarama), все вместе и смешно и страшно. От себя добавлю, что езда по любым горным дорогам - это комеди драма.
Тролльстиген. Общий вид дороги на карте.
Нужно пояснить, что такого впечатляющего в горной дороге?
Ну едешь себе спокойно вверх или в них, ну поворачиваешь на почти 180 градусов, ну поднимаешься или спускаешься с уклоном 9 - 12 процентов. Для нас, жителей равнинной России, где горные серпантины отсутствуют, или почти отсутствуют, не понятно в чем "прелесть" езды по горной дороге, собственно, в чём драма. Попытаюсь объяснить на личном примере и собственных ощущениях. Обычно, когда вы едете по дороге, у вас слева и справа от машины одинаковый уровень высоты грунта, на горной дороге у вас всегда с одной или другой стороны машины находится обрыв или пропасть.
Тролльстиген. Мост и водопад Стигфоссен.
Фото: Сергей Камышев
Высота этой пропасти - несколько сотен метров, иногда даже видно дно этой пропасти - где-то далеко внизу, или вы видите морские корабли, похожие на маленьких муравьёв, но вы знаете, какого размера морской корабль на самом деле, понимаете, на какой высоте вы едете. Это понимание "бодрости" не прибавляет. Хочется крепче вцепиться в руль, ещё больше сбавить скорость и смотреть только вперед, на дорогу, но никак по сторонам. К этому прибавьте сильный ветер, дождь или снег. Привыкнуть к езде по горным дорогам можно, и чувствовать себя спокойно, но для этого надо родиться в горной местности и часто ездить по таким дорогам, тогда чувство опасности притупляется. Когда серпантин заканчивается и машина выезжает на ровную поверхность, можно выдохнуть, хочется остановиться и прийти в себя. Мне кажется, что именно для этого в начале и в конце серпантинов сделаны автомобильные стоянки, чтоб остановиться, отдышаться и оценить, что вы только что сделали и только потом пофотографировать.
Тролльстиген. Взгляд назад.
Фото: Сергей Камышев
Горная дорога Тролльстиген является частью живописного национального Норвежского маршрута по дороге 63 из Гейрангер фьорда.
Вот "технические данные " путешествия на автомобиле по "Лестнице троллей":
- - высота подъёма/ или спуска - 858 метров;
- - 11 поворотов на 180 градусов;
- - максимальный угол уклона 12 процентов;
- - расстояние между поворотами - около 1 км.;
- - общая протяженность - 13 км.;
- - на одном из участков серпантин проходит по мосту через водопад Стигфоссен;
- - ограничение по длине транспортного средства(автобуса) - 13,1 м.;
Дорога закрыта зимой и открывается в конце мая или начале июня.
Тролльстиген. Ещё один поворот.
Фото: Татьяна Камышева
Строительство этой дороги началось более 100 лет назад. Изначально это была горная тропа, которая соединяла два района Норвегии. По этой тропе передвигались люди и перевозили товары на вьючных животных. Расширение этой тропы было необходимым экономическим условием для увеличения числа посетителей и товаров на популярной ярмарке региона Ромсдален. Тропа была переоборудована в дорогу и в 1936 году была официально открыта королем Норвегии ХокономVII. Тролльстиген - это результат кропотливой работы и инженерной мысли - частично дорога проходит по сооруженному из камня основанию, а частично высечена в скале.
Тролльстигвеген, Национальный туристический маршрут Гейрангер-Тролльстиген.
© Фото: Кьетил Ролсет
Норвежцы методично и последовательно занимаются развитием туризма в своей стране, оборудуют специальные стоянки для туристов вдоль красивых горных дорог, туалеты, смотровые площадки, сувенирные магазины. Затем маршрут объявляют "национальным", что привлекает как местных, так и иностранных туристов. В свою очередь, с точки зрения туриста, если маршрут автомобильного путешествия объявлен "национальным" - это гарантия того, что на протяжении всего путешествия есть вся необходимая инфраструктура.
Лестница и смотровая площадка. Национальный маршрут Гейрангер-Тролльстиген.
Архитектурное бюро: Reiulf Ramstad Arkitekter AS.
© Фото: Frid-Jorunn Stabell
Когда мы были в Норвегии в первый раз, многих "удобств" для туристов ещё не было, однако сейчас на вершине Тролльстигена есть обзорные площадки и стальные дорожки, которые позволяют приблизиться к живописным горам и водопадам. Сами эти площадки, сделанные с большим вкусом и любовью к природе являются произведением искусства. Весь комплекс спроектирован архитектурным бюро Reiulf Ramstad Arkitekter AS. Все сделано из стали и стекла и обеспечивает хорошую защиту от непогоды, для автомобилей организована большая стоянка.
Стоянка для автомобилей, кафе, сувенирные магазины. Национальный маршрут Гейрангер-Тролльстиген.
Архитектурное бюро: Reiulf Ramstad Arkitekter AS.
© Фото: Иржи Гавран.
Если вы проехали по Тролльстиген, поверьте, вы будете помнить об этом. А при разговоре с теми, кто побывал Норвегии, будете спрашивать: " По Тролльстиген ездил?".
Заглавная фотография статьи. Вид на горную дорогу Тролльстиген со смотровой площадки. Фото: Сергей Камышев.
При подготовке статьи использованы собственные фотографии и материалы сайта https://www.nasjonaleturistveger.no
Читайте продолжение статьи о горных дорогах Норвегии.
Часть вторая. Орневеген - качели орла.
Вас может заинтересовать.
Река Кбаль Спеан — символ древних тайн и культурного наследия Камбоджи Эти искусственно созданные супердеревья являются самыми узнаваемыми изображениями Сингапура.
Кбаль Спеан — река 1000 лингамов
Супердеревья в Садах у залива
